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martes, 28 de mayo de 2013

Conclusiones sobre el transporte en Andalucía.

Tras la realización de este trabajo he podido llegar a las siguientes conclusiones: • La economía y el transporte se relacionan de forma muy directa, ya que una depende de otra, y que si no hubiese un desarrollo adecuado en nuestra comunidad autónoma de los transportes, su principal fuente de ingresos que es el turismo (en especial en Málaga) decaería enormemente... • La gran importancia que tienen en el aspecto económico las ciudades Málaga, Sevilla y Cádiz para la economía andaluza. • El enorme desarrollo de las infraestructuras de los transportes que se ha llevado a cabo en los últimos 20 años en Málaga con la construcción de autovías y autopistas, la llegada del AVE, la mejora del puerto de Málaga y en especial la construcción del metro. • La importancia que tiene el transporte aéreo en nuestra comunidad autónoma y en especial los aeropuertos de Málaga y Sevilla, que son los que traen más del 80 % de los turistas. • Concienciar a las personas de la importancia del cuidado del medio ambiente y del uso responsable del transporte privado.

lunes, 20 de mayo de 2013

Conclusiones del transporte en Andalucía, importancia económica y social


·  Hola compañer@s estas son las conclusiones sobre el trabajo final del Transporte en Andalucía, importancia económica y social.

      Una de las zonas turísticas de mayor importancia en España es la Costa del Sol comprendida por la región litoral de la provincia de Málaga y el sector mediterráneo del Campo de Gibraltar en la provincia de Cádiz, en esta zona se concentra en torno al 35% del turismo en Andalucía datos de gran importancia para la economía Andaluza y a su vez para el crecimiento económico de España.

·    El puerto de Bahía de Algeciras que se sitúa como uno de los puertos españoles entre los cien primeros del mundo y los veinte más importantes de Europa, con un crecimiento medio en torno al 7%.

· Durante la revolución industrial el transporte consigue un avance espectacular, fundamentalmente por la creación de vías seguras adecuadas para el transporte y la aparición del ferrocarril, una medio de transporte para mercancía y personas potente y regular.


·    En España el primer intento en la construcción de un ferrocarril se sitúa en Jerez de la Frontera y la Bahía de Cádiz que consistía en una red férrea entre el Puerto de Santa María, Jerez de la Frontera, Sanlúcar de Barrameda y Rota; este proyecto se hizo realidad en la década de 1850.

·  Andalucía cuenta con un total de 6 aeropuertos, de los cuales cinco son aeropuertos internacionales, el aeropuerto de Málaga es la principal puerta de entrada a Andalucía acaparando un 63% del total de los pasajeros en comunidad.

·   El Puerto Bahía de Algeciras posee el mayor tráfico en España con más de 65 millones de toneladas en 2010.

·     El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga (CTMAM)  es una entidad de derecho público compuesto por la Junta de Andalucía, la Diputación de Málaga y los ayuntamientos de Málaga, Benalmádena, Mijas, Rincón de la Victoria, Alhaurín de la Torre, Alhaurín el Grande, Cártama, Pizarra, Almogía, Colmenar, Casabermeja y Totalán, el municipio de Álora.

·      La red de carreteras de Andalucía está formada por 24.743 Km de carreteras y representa el 15.3% de la nacional.

·    Encontramos en Andalucía Gaseoductos y Oleoductos llegando su contenido desde África o Europa o bien inyectándolo a través de barcos desde diferentes puerto de España, las tuberías de Oleoductos arrancan en Algeciras pasando por Cádiz luego se bifurca a Sevilla, Huelva y Málaga, de aquí directamente a Puerto Llano- Ciudad Real este oleoducto también pasa por Córdoba.
El Gaseoducto llegando directamente de Cádiz, yendo dirección Córdoba, Sevilla Y Huelva.

·     El transporte se basa en el consumo de combustibles fósiles, fundamentalmente derivados del petróleo, lo cual da lugar a un importante problema de emisiones, estas emisiones de CO2 tienen incidencia en el cambio climático y la propia contaminación atmosférica.

·     El Gobierno andaluz en 2002 elaboró la Estrategia Andaluza ante el Cambio Climático, y en el 2007 aprobó el Plan Andaluz de Acción por el Clima.

·    La Junta de Andalucía viene desarrollando una doble estrategia como es La constitución de los Consorcios de Transporte Metropolitanos que persiguen la consolidación de modelos de transporte metropolitano sostenibles, dinámicos y vertebradores del territorio con el fin de alcanzar la integración tarifaria de todos los servicios de transporte y en la mejora de la intermodalidad.

·    El uso del transporte público colectivo supone la alternativa más ecológica y solidaria para muchos de los desplazamientos que se hacen dentro del casco urbano; el uso del automóvil se hace cada vez más insostenible para el entorno.

·    El transporte es un sector que aporta muchos servicios, considerando que mientras muchos productos se pueden sustituir, el transporte es una necesidad imprescindible, si no existiera retrocederíamos todo lo que nos hemos desarrollados.

sábado, 18 de mayo de 2013

Conclusiones del Transporte en Andalucía


El transporte, en Andalucía en particular, como en el mundo en general, es una actividad muy importante, ya que las otras actividades de los sectores, dependen totalmente de esta.

En Andalucía, el sector del transporte es de gran importancia, ya que contribuye al 5% del PIB, como del empleo.

Las provincias de Sevilla, Cádiz y Málaga, destacan por encima del resto en el transporte de mercancías como de pasajeros.

El transporte aéreo es de gran importancia, ya que es el que más afluente de turistas trae a la comunidad autónoma, y el aeropuerto de Málaga, el más importante de la comunidad y uno de los más importantes de España.

El transporte por carreteras es el que más afluencia tiene, pero a su vez es el que más contamina al medio ambiente, y el que más accidentes produce.

El puerto de Algeciras, tiene una gran importancia, tanto en la comunidad, como en el país, al recibir una gran cantidad de mercancías por su beneficiosa situación geográfica, entre 2 mares y dos continentes.

Viendo todos los medios de transporte, el ferrocarril, es la mejor opción, ya que contamina poco, va a una gran velocidad, y produce muy pocos accidentes.

domingo, 5 de mayo de 2013

Victor Valero: Transmitió los conocimientos con ilusión, curiosidad en lo aprendido y mucha fuerza.

Vuestro compañero Victor,  demostró  no solo que había realizado un buen trabajo en el módulo de "Comercio y Transporte en Andalucía", sino que mejoraba su exposición-presentación y conocimiento de las herramientas de la web 2.0 al utilizar la presentación  sliderocker.
No olvidó comentar el transporte en su pueblo, Tolox, en el que se ha realizado un Plan de infraestructuras que da la posibilidad a los vecinos de llegar antes y por tanto mejorar en su calidad de vida, destacó la gran importancia económico y social que ha tenido la red de carreteras, transporte, aéreo, etc, para Andalucía.
Los  conocimientos lo  transmitió "con ilusión, curiosidad en lo aprendido y mucha fuerza". Enhorabuena.  Aquí os dejo sus conclusiones

viernes, 15 de marzo de 2013

El comercio de Andalucía. Almería


ecologiaverde.com
Buenas, a continuación os dejo las conclusiones que he sacados tras realizar el trabajo de el Comercio en Andalucía y Almería.


1. Aproximadamente un 30% de las empresas andaluzas pertenecen al sector comercial, en el que tienen un papel destacado las firmas dedicadas al comercio minorista.
2. Progresivo crecimiento de las relaciones comerciales con el exterior, lo que implica una apertura e internacionalización de la economía regional.
3. Principales rasgos de la economía andaluza: elevada tasa de desempleo, el sector servicios supone el 62% de actividad productiva de la comunidad, balanza comercial negativa, y excesiva importancia de la construcción.
4. El número de establecimientos productivos en Andalucía en 2011 ascendía a 138.322, donde Cádiz, Málaga y Sevilla concentraban el 57,9% del total. El 70% de los establecimiento de Almería se encuentran repartidos por toda la provincia, sólo el 30% en la capital.
5. El reto del sector comercial en Andalucía es conseguir un crecimiento equilibrado entre las grandes superficies comerciales y el comercio tradicional.
6. El número total de mercadillos en Andalucía está cerca de los 900, en los que se contabilizan casi 40.000 puestos de venta.
7. Almería pone en marcha el escenario virtual “Ciudad Market”, pondrá en marcha más de 40 plataformas con el fin de apoyar el desarrollo del comercio tradicional a través de un escaparate universal.
8. En el apartado de Ferias de Muestras Comerciales destaca Almería con su Expo-Agro. Feria anual de muestras agroalimentarias de carácter internacional vinculada a la horticultura intensiva en la provincia desde 1981.
9. La población andaluza mayor de edad residente en el extranjero se ha incrementado un 30% desde que comenzó la crisis. Los emigrantes de esta crisis son en su mayoría jóvenes de entre 25 y 35 años, altamente cualificados y sin cargas familiares.
10. La apuesta del Gobierno Andaluz para la investigación e innovación es Andalucía Lab, Centro de Innovación Turística de Andalucía cuyo objetivo es acercar la innovación al tejido empresarial, especialmente a PYMES y MicroPYMES, y profesional de turismo. 

Un saludo.

Conclusiones comercio Andalucía, Baena

Aquí os dejo las conclusiones expuestas tras la realización del trabajo, del comercio en Andalucía.

  En conclusión aunque ahora nos veamos afectados por esta crisis y numerosos comercios estén cerrando sus puertas, es una fuente de inversión muy importante que sustenta la economía andaluza.

  Como principal característica a destacar será la importancia del comercio en Andalucía puesto que es la segunda más importante de España. Más concrétamente Sevilla seguida por Málaga.

 En mi opinión los minoristas y los mayoristas son un mercado de los más importantes ya que en Andalucía actualmente la mayoría de las familias viven de esto aunque pienso que en un futuro será aun más importante.

 Con respecto a los mercados de abastos pienso que es algo antiguo que deberíamos conservar para el futuro y no solo en Andalucía, en estos sitios podremos encontrar productos frescos y a buen precio.

 Actualmente el concepto de mercadillo no está muy bien visto puesto que se clasifica por clases sociales, pero gracias a este tipo de comercio (Ambulante, itinerante) hay numerosas familias que se ganan su vida haciendo de este un atractivo para aquellos pueblos o ciudades.

 Es importante señalar que en los últimos años Andalucía ha sido de las que más movimientos en internet ha realizado con respecto al comercio.

 El comercio andaluz en el exterior últimamente se ha visto muy afectado. Pero si es cierto que en la última década ha ido aumentando pasando a ser muy importante para la economía.

  Por último añadimos que en Baena, ya que hay poco turismo y únicamente viven de la agricultura es muy importante aquellos comercios que forman parte de esta población.

jueves, 14 de marzo de 2013

CONCLUSIONES CTA

CONCLUSIONES El comercio exterior Andaluz ha aumentado en base a la exportación e importación hacia el resto de Europa. No obstante, las cifras reseñan que las importaciones siguen incrementándose más que las exportaciones, mientras que éstas siguen concentrándose en un número reducido de secciones, principalmente materias primas y productos energéticos provenientes de otras partes de Europa. Las consecuencias de la ampliación de la Unión Europea para Andalucía, son innegables los numerosos beneficios que la entrada de España en la Comunidad Europea ha supuesto para Andalucía. Hemos conseguido disminuir las diferencias con otras regiones europeas, aunque aún sigue siendo una región periférica. La ampliación de la Unión Europea a los países del este de Europa tendrá consecuencias positivas y negativas para Andalucía. La Ley de Comercio Interior de Andalucía del 20 de marzo 2012, ratifica el texto refundido de la Ley del Comercio Interior de Andalucía, tiene como objetivo básico la regularización de las normas preexistentes en materia de comercio interior en esta Comunidad Autónoma.

miércoles, 6 de marzo de 2013

Comercio en Pozo Alcón,pueblo que se dedica totalmente a la recolecta de productos agrícolas y ganaderos.

Pozo Alcón es una localidad y municipio español situado en la parte suroriental de la comarca de la Sierra de Cazorla en la província de Jaén.
Los habitantes de este pueblo durante toda la vida se han dedicado a la venta de productos ganaderos y agrícolas, y al cultivo de estas tierras.
La información mas reciente que consta de estos movimientos comerciales se refleja en esta página :
http://www.economiaandaluza.es/atlas_municipal/pozo-alcon

viernes, 7 de diciembre de 2012

Conclusiones de Almería

Buenas, a continuación os dejo un vídeo con algunas conclusiones que he sacado al realizar el trabajo de CTA sobre Almería.






 Saludos.

miércoles, 5 de diciembre de 2012

Conclusiones del trabajo sobre Tarifa




TARIFA

              Podría decir que aunque soy prácticamente vecino habitual del pueblo de Tarifa, la realización de este trabajo me ha ayudado a conocer un poco más este lugar en mi opinión tan singular.
   Me ha aportado información acerca de la historia de este y sobre la importancia de los pueblos de alrededor, más concretamente una pequeña aldea llamada Bolonia que alberga el asentamiento Romano más importante de la zona.
               Sobre su gastronomía me gustaría añadir, como buen andaluz amante de la dieta mediterránea, que sin duda  es  uno de los puntos fuertes de Tarifa. No solo referente a pescados  de altísima calidad extraídos por ejemplo de la almadraba, me refiero a la amplia variedad de sabrosas carnes de las sierras de la zona.
         En cuanto a la economía,  refiriéndome a la propuesta de ceder terrenos  de Tarífa para la construcción de plazas hoteleras, agregar que dado que la economía no solo de Tarifa sino de una amplia extensión de pueblos costeros de los  alrededores, se basan en el turismo, desde mi punto de vista, lo veo un proyecto ambicioso, que siempre y cuando se haga de una forma racional y sin poner en peligro el entorno, promovería el turismo y con ello trabajo para la gente de la zona.
              Desde mi punto de vista, creo que Tarifa tanto por su historia, su gastronomía, su entorno y riqueza cultural, es un lugar único, sin duda merece la pena visitarlo.

miércoles, 9 de mayo de 2012

La red viaria, se ha incrementado en 714 kilómetros entre 1997 y 2007, lo que representa una ampliación del 41%.



Como conclusión al trabajo realizado, he aprendido elementos clave sobre el transporte en Andalucía que desconocía por completo. Con una gran red de transporte y sus diferentes medios y sistemas, me gustaría destacar algunos datos de interés que particularmente me han llamado la atención.
En cuanto a que el transporte de viajeros y mercancías contribuye en un 5% tanto al PIB como al empleo regional, cifra similar a la que se da en el conjunto nacional y europeo. Personalmente creo, que es un dato a tener en cuenta debido a su dimensión, ya que se trata de una comunidad Autónoma. Además tal y como está el panorama laboral en este país es importante tener en cuenta que en este sector se concentra el mayor número de empleo regional.
Otro dato que me ha llamado la atención es que la red viaria, de gran capacidad en servicio, se ha incrementado en 714 kilómetros entre 1997 y 2007, lo que representa una ampliación del 41% de la red disponible, a un ritmo anual de 65 nuevos kilómetros de carreteras con doble calzada.  Esto se puede considerar como un gran avance que repercute positivamente en la economía andaluza.
Por lo que al transporte aéreo se refiere, Andalucía posee seis aeropuertos, de los cuales cinco son internacionales. Estas cifras se corresponden con una Comunidad Autónoma desarrollada y que invierte cada vez más en el desarrollo de su transporte. El aeropuerto de Málaga, tiene el 63% de los pasajeros totales de la comunidad. Los dos aeropuertos con más tráfico (Málaga y Sevilla), acaparan el 87% del total. Esto personalmente creo que es muy positivo, ya que genera mayor nivel de turismo y en consecuencia ayuda al sector servicios y crece la economía.
Con respecto a los tráficos portuarios, tanto de viajeros, como de mercancías el puerto de Algeciras se lleva la mayor parte del tráfico regional, siendo también el primer puerto a nivel nacional y uno de los principales europeos, sobre todo en el número de pasajeros, pues es un punto de enlace en las migraciones norteafricanas a Europa.


Sin olvidar las áreas metropolitanas, el ámbito donde tienen lugar la mayor parte de los desplazamientos diarios de la población, y en el que la oferta de transportes se tiene que definir de forma que quede asegurada la movilidad, permitiendo el desarrollo económico del conjunto. Concretamente en mi caso, es el medio de transporte que utilizo para moverme en mi vida diaria a lo largo de todo el territorio andaluz. Por ello puedo certificar que Andalucía dispone de una serie de transportes urbanos, interurbanos, cercanías y taxi de muy buena calidad para el usuario.
Para concluir y teniendo en cuenta el consumo energético y la correspondiente emisión de contaminantes, los accidentes de tráfico, la congestión, el consumo de espacio y la ruptura del territorio por sus infraestructuras y flujos son auténticas amenazas a la calidad de vida, a la capacidad de crecimiento económico a largo plazo, al equilibrio de los ecosistemas y, por su impacto sobre el cambio climático, a la vida en nuestro planeta. Algo indispensable a tener en cuenta, ya que nos afecta a todos no sólo en nuestra vida diaria, sino en la futura de nuestros hijos. Por eso debemos ser consecuentes con nuestros actos y pensar en una mejora, entre todos, del medio ambiente.
Así  pues, concluyo el trabajo con esta síntesis de datos de interés y opiniones sobre el transporte en Andalucía.

lunes, 7 de mayo de 2012

Andalucía necesita del transporte para crecer económicamente

1. Andalucía necesita del transporte, como principal elemento básico y eje de comunicación entre los mismos andaluces, españoles y extranjeros, ya que Andalucía es una de las comunidades autónomas con más relevancia de España, y por lo tanto necesita ese grado de importancia en el transporte, para así fomentar el turismo, que va estrechamente ligado al transporte.

Aunque no nos demos cuenta, todos los medios y redes de transporte suponen una muy importante suma de beneficios para nuestra tierra, a pesar de la también alta suma de inversiones que requiere.

2. Andalucía cuenta con numerosos sistemas de transporte con muchísimo avance que hacen incrementar notablemente la imagen e ingresos para Andalucía. El sistema menos evolucionado seria sin lugar a dudas el transporte terrestre (carreteras y conexiones entre provincias), aunque se toman medidas para ello.

3. Todos los problemas con los que cuenta el transporte de Andalucía, aquellas instituciones encargadas de esto los saben y por esto, se han planteado todas aquellas carencias y sus posibles soluciones, además de necesarios avances que con el paso del tiempo la sociedad necesita.

4. En cuanto al medio ambiente, el transporte se ha convertido en su íntimo enemigo, ya que emite muchísima contaminación y más en áreas como las que tiene Andalucía en donde predominan las zonas verdes. Se toman medidas como ahorro de consumo de combustible, introducir energías renovables etc. En definitiva, solucionar un problema del que no nos damos cuenta de la importancia que tiene pero que en un futuro podemos sufrir las consecuencias.
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