El objetivo de este informe es analizar la aportación del transporte español a la
sociedad y sus principales retos respecto a Europa y al resto del mundo, y para ello
se analizan algunos aspectos críticos.
El transporte de viajeros y mercancías en España es un sector económico de una
enorme y creciente importancia estratégica para la industria, el comercio y la
movilidad de las personas. Sin embargo, a menudo se desconoce el valor de su
aportación a la mejora y al equilibrio de la economía española, aspectos tratados en
este documento.
Un sector del transporte fuerte, abierto y competitivo puede ser un instrumento
clave para evitar que España se convierta en un mero destino turístico, para retener
la actividad económica y generar otras nuevas en una Europa que tiende a tornarse
importadora de las mercancías producidas en terceros países, especialmente en
China y extremo Oriente. Para que, en suma, España pueda aprovechar sus bazas
como plataforma logística internacional.
Esta reflexión se inscribe en otra más amplia sobre las opciones estratégicas del
país, a las que el transporte puede servir como instrumento, especialmente si se
quiere evitar el predominio de un modelo económico turístico intensivo. Pero, junto
a su potencial estratégico, el transporte adolece de importantes problemas que
deben afrontarse claramente, sin obviar la cierta contradicción entre un desarrollo
vigoroso del transporte de mercancías y la prioridad al transporte de viajeros
derivada de otras vocaciones económicas como las más inmateriales (ligadas a la
sociedad del conocimiento) y las residenciales y turísticas.
Para cumplir su objetivo, el informe analiza en primer lugar los condicionantes
externos e históricos del sector del transporte en España. A continuación, se tratan
algunos grandes retos futuros estratégicos y, finalmente, se presentan también
algunas conclusiones o recomendaciones obtenidas del propio análisis
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